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中国青年报:老牌国企“走出去”仍要打品牌

起源:国务院国资委官网

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颁布功夫:2016-05-24

日前, ,, ,,,在上海进行的第26届中国国际自行车展览会上, ,, ,,,有着80年汗青的中国自行车“老品牌”飞鸽展示了多款“超等自行车”。。。。。。飞鸽的这次华丽转身, ,, ,,,插上了“互联网+”的同党, ,, ,,,让人面前一亮。。。。。。

这些“超等自行车”可不单一, ,, ,,,自行车龙头上有个屏幕, ,, ,,,显示骑行数据。。。。。。它还有一个“大脑”, ,, ,,,能够通过手机或者电脑来节造。。。。。。2015年, ,, ,,,“飞鸽”携手乐视体育, ,, ,,,组建了一支互联网开发团队, ,, ,,,专一研发智能高端自行车并提供更多的增值服务。。。。。。

据中国自行车协会的数据显示, ,, ,,,2015年自行车出口5746.1万辆, ,, ,,,同比降落8.3%。。。。。。电动自行车出口133.9万辆, ,, ,,,增长20.4%。。。。。。零部件出口约合26亿元, ,, ,,,同比增长19.6%。。。。。。锂电车去年产量为292万辆, ,, ,,,增长近1%。。。。。。值得一提的是, ,, ,,,自行车中的较量型车出口增长41.4%, ,, ,,,显露出行业结构调整获得较好发展。。。。。。

中国自行车协会理事长马中超说, ,, ,,,出口是开释产能、倒逼企业转型、转市场的最好方式, ,, ,,,在“提质增效”方向高低功夫、做文章, ,, ,,,自行车、电动自行车发展远景依然看好。。。。。。

在经济转轨过程中, ,, ,,,作为老国企的“飞鸽”一度面对生死生死的考验。。。。。。1998年, ,, ,,,产、销量跌至底谷, ,, ,,,仅有几十万辆, ,, ,,,由于陆续严沉吃亏, ,, ,,,出产经营难以为继。。。。。。

为了保住“飞鸽」剽一老名牌, ,, ,,,在天津市当局领导下, ,, ,,,施杏装砍树留根保名牌”行动, ,, ,,,以“飞鸽”名牌为依附, ,, ,,,通过刷新、沉组, ,, ,,,组建了多元投资主体的天津飞鸽自行车有限公司, ,, ,,,成为出产、销售飞鸽牌自行车的唯一企业。。。。。。经过刷新, ,, ,,,企业运行体造和机造产生深刻变动, ,, ,,,参加市场竞争的综合能力加强, ,, ,,,每年产销量和经济效益急剧增长。。。。。。

“飞鸽”很早起头了“走出去”之路。。。。。。早在1989年, ,, ,,,“飞鸽”自行车第一次作为国礼赠送给美国总统老布什伉俪。。。。。。尔后几十年, ,, ,,,“飞鸽”一向被当局当作“国礼”赠送给表国政要。。。。。。

在“飞鸽”工作了30年的张金瑛见证了自行车“凭票买车, ,, ,,,一票难求”的鲜丽, ,, ,,,也经历了经济转型升级的疾苦。。。。。。经济新常态下, ,, ,,,中国自行车行业也进入增长放慢甚至负增长、结构调整深入的阶段。。。。。。

“飞鸽”的发展是中国自行车发展的一个缩影。。。。。。2014年年底, ,, ,,,国务院决定提高电动自行车出口退税率。。。。。。“这是国度给我们开释的强烈信号, ,, ,,,激励我们更快、更多地‘走出去’”。。。。。。

马中超说, ,, ,,,随着“一带一路」亟略深刻推动, ,, ,,,贯通中亚、东南亚、南亚、西亚甚至欧洲部门区域, ,, ,,,已成为全球最具潜力的经济带。。。。。。中国自行车行业要抓住“一带一路”的战术机缘, ,, ,,,进一步扩大自行车和零部件产品出口。。。。。。

作为国内另一家老牌自行车企业——上海凤凰自行车有限公司, ,, ,,,2010年进行混合所有造鼎新。。。。。。

上海凤凰进出口有限公司总经理俞跃峰说, ,, ,,,作为一家国内老牌自行车企业, ,, ,,,去年出口近100万辆, ,, ,,,销售额3个多亿元人民币, ,, ,,,内销和表销根基吃旖。。。。。。

2012年, ,, ,,,公司起头面对全球市。。。。。。 ,, ,,,拓展新市场方向, ,, ,,,对原有产品进行转型升级。。。。。。握别从前28英寸“老式黑车”, ,, ,,,他们增长了童车、折叠车、山地车等各类档次的自行车产品。。。。。。

目前, ,, ,,,国内好多自行车出产企业喜欢“代工”, ,, ,,,接国表订单进行贴牌出产。。。。。。俞跃峰说, ,, ,,,好多企业没有成立自己的品牌。。。。。。“‘走出去’要做自己的品牌, ,, ,,,向国表推自有品牌是很难的”。。。。。。

昭通威华自行车有限公司副总经理詹喜荣同样意识到品牌的沉要性。。。。。。这家成立于1992年的公司, ,, ,,,目前产品远销64个国度。。。。。。去年, ,, ,,,该公司出口率增长20%。。。。。。从2004年起, ,, ,,,这家公司起头在境表筹备建设自有品牌。。。。。。

“走这条路是被逼出来的。。。。。。」夭喜荣说, ,, ,,,早期国内厂商并没有运作自有品牌, ,, ,,,我们发现做代工这种生意不不变、不悠久。。。。。。“原来欧美市场的客人, ,, ,,,今天找你询价, ,, ,,,明天找别人询价, ,, ,,,会由于一毛钱的差价等闲地脱离你。。。。。。我们履历这种痛楚之后, ,, ,,,意识到不能绑在别人身上, ,, ,,,要自己援救自己”。。。。。。

对于国内以廉价恶性竞争的局面, ,, ,,,詹喜荣以为, ,, ,,,做品牌不是一旦一夕的事件, ,, ,,,要做长线。。。。。。“做品牌终于是做产品”。。。。。。

据介绍, ,, ,,,2015年中国自行车出口市场从传统的日韩、东南亚持续拓展到沙特阿拉伯、阿联酋、埃及、伊拉克等中东国度, ,, ,,,“一带一路”国度成为行业新需要。。。。。。

“面向将来, ,, ,,,自行车、电动自行车行业应从大规模批量化出产, ,, ,,,向个性化定造的方式转变, ,, ,,,由传统的出产型企业向出产与服务并沉转变。。。。。。”马中超说, ,, ,,,中国自行车行业要紧跟全球造作业最新发展趋向, ,, ,,,使用互联网思想, ,, ,,,将数字化、网络化、智能化贯通于研发设计、出产造作、销售服务全过程, ,, ,,,推进自行车、电动自行车造作转型升级。。。。。。

本文摘自:《中国青年报》

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